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使用伺服动力头需要注意哪些事项？

伺服动力头是一款即可钻孔，又可攻丝的高精密动力头。粗铣时，限制铣削动力头铣削力及铣刀容屑空间的大小，当工艺系统的刚性愈好及铣刀齿数愈少时，进给量可取得愈大，半精铣及精铣时，限制进给量的是工作表面粗糙度，粗糙度要求愈高，进给量愈小。采用高精密的滚珠丝杆装配而成，进给，进给力大，前进后退稳定；主轴旋转产用伺服马达，转速调节方便，转速不受限制，适合多种零件的加工；且伺服动力头控制方便，全自动控制系统，安装容易，调节方便。伺服动力头因其***的优点而深受用户的青睐。那么，用户们在使用伺服动力头的时候应该注意些什么么？

1.伺服动力头采用双伺服电机装配而成。为了更好的保护伺服动力头的性能，定要防止伺服电机和驱动进水或进油。

2.每天清扫滚珠丝杆，并加上润滑油。加润滑油频率迟不超过一星期一次。

3.严禁敲打和碰撞伺服电机及驱动器

4.勿用力拉电机外电线，保持电线接线处干燥整洁

5.必须安装正确的方法装入丝锥或钻头，不可硬插或硬拔

6.将驱动器放置于干燥通风处，便于散热

7.攻丝时必须加攻牙油

8.操作前必须认真读说明书。

动力头的主要组成部分简介

    主运动， 电气动自动进给钻削动力头的主运动采用三相异步电机驱动，经同步齿形带及花键轴将电机的转矩传递给主轴，不同的主轴转速可由更换不同的同步齿形带轮来实现。并且转速可调高，振飞机械RVS3型自动钻孔动力头转速高达7500转/分钟。由于动力头的主运动采用电机驱动，主轴的转速特性好，输出功率和转矩大，能适应于多轴钻削和较大孔径的加工工况。

    进给运动 ，由于气压传动具有动作反应快、环境的适应性好、结构简单、体积小等优点，并能实现无级调速，工作寿命长，动力源来源方便，因此，动力头的进给运动采用（液压站）或压缩空气作为动力源。操作人员工作过程中不得擅自离开工作岗位，夹具应完好，油压系统的油路应严密、畅通,油压、油量及油温应保持在规定范围内，机床周围地面上的油污及杂物应及时清理。考虑到空气的可压缩性，载荷变化时动力头的运动的平稳性较差，工进速度的调整和控制采用液压调速器来实现，动力头的快进和快退速度分别用排气（液压）节流阀来调整。

    控制系统， 电、气动自动进给钻削动力头的进给运动采用了压缩空气为动力源，其进给运动的控制也采用了气动控制系统，由一个二位五通气（液压）控阀、一个机动阀、二个手动阀，若干个节流阀和两个外部控制气源口组成，结构紧凑，具有手动和远距离控制操作功能及原位、前位信号和复位信号保护功能。该设备成功的使用在福建青州大桥施工、荆沙长江大桥、香港荃湾南丰地盘护坡桩施工，具有成孔速度快、钻孔质量高的优点。动力头快进行程和工进行程可通过挡铁连续可调。

钻孔动力头和攻丝动力头的区别有哪些？

      在日常的销售中，时而会遇到这样的客户，他们为了节省成本，就会问能否只购买一台动力头。钻孔后将钻头换成丝攻，就可以直接攻丝呢？

      大家都知道，如今市场上的动力头大概分为钻孔动力头和攻丝动力头2大类。那么，同一台动力头能否即钻孔又攻丝呢？下面，就从2两方面来分析钻孔动力头和攻丝动力头区别。

      功能不同   加工业中，钻孔动力头主要用于工件钻孔、铰孔、镗孔、锪平面等。用户得根据待加工产品材质，直径选择合适的钻孔动力头；而攻丝动力头则是在工件已加工出底孔的情况下，来继续加工螺纹孔的。

                                                              攻丝动力头

      转数不同   这也是钻孔动力头和攻丝动力头大的区别，相比于攻丝动力头，钻孔动力头的转速要高得多。1、多轴器（多轴钻孔头）一台钻孔动力头再配上一个多轴钻孔头就可以一次性把几个或十几个孔径同时加工出来，生产效率相当可观，是传统普通钻孔动力头的设备。钻孔动力头可利用气缸或油缸来为前进的动力头，而攻丝动力头则不行。必须根据自身的转速来设置前进的速度，通过样规或齿轮来作为前进后退的作用力。因此，在日常的使用中，钻孔动力头和攻丝动力头不能用同样的速度来加工产品。

      由于钻孔动力头和攻丝动力头转速的差别，固不可使用同一台动力头来进行钻孔攻丝作业。

动力头的常见故障分析及解决方案（二）

      动力头是我公司的主营产品之一，其出厂前必须经过严格的性能检验，合格之后方可出厂。但是，在组装专机并与相关设备连接时，或在连续运转中发生不良动作时，请务必切断电源和气源。以下是动力头不进给或不能平滑的进给故障原因分析及解决方案：

原因：                                                                                                                        

1、供给不足、量不足                                                                                            

2、固定钻削动力头的夹紧支架的位置不良、或夹紧螺栓拧的过紧  

3、钻削动力头的安装精度差，进给时，钻头产生扭曲

4、液压式阻尼器的调节阀呈关闭状态

5、进给的压力气中水分含有量大，增加了滑动部的阻尼

6、前进及后退时，移动的部分与其他固定件件接触或发生碰撞

解决方案：

1、检查、调查后设定标准值（0.5~0.6Mpa)

2、请将支架安装在规定的范围内，并按适当的扭矩拧紧固定螺栓

3、检查调节安装精度（适用钻头套和导轨夹具时需特点注意）

4、调节液压阻尼器的调节旋钮，设定适当的进给速度

5、在空气压缩机出口部安装冷却装置，或在管路中安装滤水网以清除水份，如水份大量侵入，则钻削动力头需要修理

6、调整位置，避免接触或碰触